Wysłany: 05-03-2011, 13:38 Radio motocyklowe JMCB-2003
Witam zakupiłem w USA takie CB radio wraz z intercomem na motocykl. W instrukcji pisze pasmo 26.965-27.405 MHz. Czy trzeba będzie go przestroić i czy antena może być też z USA czy trzeba kupić nową. Tu jest instrukcja do radia co prawda po angielsku ale to chyba nie problem. WIELKIE dzięki za pomoc.
Poprawiłem tytuł, żeby ktoś zainteresowany tematem mógł go w ogóle odnaleźć w zasobach forum. Dodałem zdjęcie, kropki, poprawiłem literówki i wielkie litery. Ułatwiaj czytanie innym...
Prosiłbym na przyszłość, o większą dbałość przy pisaniu postów. Chodzi o duże litery, znaki przestankowe, ortografię i gramatykę. O poprawną składnię zdań.
Ostatnio zmieniony przez SP3AYA 05-03-2011, 15:38, w całości zmieniany 2 razy
Radio będzie się zachowywało na drodze jak typowy ręczniak z zewnętrzną anteną. Ma jednak tą zaletę, że łatwo go umocować na kierownicy i obsługiwać w rękawicy.
Jak pisze Rajmund, trzeba przestroić w polski standard [końcówki częstotliwości poszczególnych kanałów muszą kończyć się na "0", a nie "5" jak jest teraz] i używać. W sumie mało jest opinii o samym radiu JMCB-2003, więc fajnie jeśli będziesz jednym z nielicznych którzy o nim coś napiszą.
Kanały pogodowe w Polsce nie są obsługiwane, więc na niewiele się przydadzą.
Przy montażu anteny [nawiasem mówiąc jaką posiadasz?] pamiętaj o tym, aby była jak najbardziej oddalona od ciała motocyklisty. Była jak najwyżej, przynajmniej na tyle, aby cewka nie była zasłonięta, a przede wszystkim nie miała na swojej wysokości nic metalowego. A najważniejsze musi trzymać dobrą masę. Czyli jej podstawa MUSI mieć idealne połączenie galwaniczne z masą [ramą] motocykla.
Bardzo dziękuję za odpowiedzi, oraz poprawienie postu. Wracając do anteny, instrukcja pisze 45cm od motocyklisty. Jak zamontuję oraz się ociepli napiszę jak się sprawia w drodze.
Ostatnio zmieniony przez SP3AYA 05-03-2011, 20:08, w całości zmieniany 1 raz
Wracając do anteny, instrukcja pisze 45cm od motocyklisty.
Tak, czytałem. Nie traktuj tego jako dokładnego wymiaru. Antena żeby poprawnie pracować, musi "oddychać" Czyli poprawnie rzecz ujmując, wszelkie obiekty nie będące dielektrykami powodują tłumienie sygnału i zakłócenia w jej działaniu [kłopoty ze strojeniem, wahania sygnału]. A ciało ludzkie prąd jakby na to nie patrzeć, w pewnym stopniu potrafi przewodzić, stąd może powodować w polu elektromagnetycznym wytwarzanym przez antenę niepotrzebne oddziaływania. Nie mówiąc już o [znikomej co prawda] szkodliwości promieniowania na organizm żywy.
Polecam skontaktować się z jednym z naszych kolegów wesołym . Też motocyklista, używający radia w swoim wehikule. Na pewno będzie miał sporo dobrych rad co do tego tematu.
Wielkie dzięki za porady , ale mam jeszcze jeden problem : W zestawie nie ma mikrofonu oraz słuchawek czy macie coś godnego polecenia oczywiście do montażu w kasku odsłoniętym ,szt 2 dla mnie i plecaczka
CHS-300 to zestaw słuchawek oraz mikrofonu na przylepcu przystosowanych pod zabudowe w kasku motocyklowym. Wraz z zestawem kabli BHS-300 umożliwia współprace z radiotelefonami doręcznymi. Zestawy tę są połączone wielozłączem umożliwiającym szybkie wpięcie i wypięcie kasku.
Są dostępne w handlu. Wystarczy pogooglać. Widziałem też takie z mikrofonem na pałąku.
Znak CB: 161 OLA
QTH lokator: KO02LG Pomógł: 4 razy Dołączył: 05 Cze 2008 Posty: 401 Skąd: Warszawa
Wysłany: 06-03-2011, 16:20
Radio CB: Magnum AF ; Ranger AR3500 Antena CB: Sirio Thunder 27 ; FireStick FS-3 Akcesoria CB: Wilson Trucker
Przeglądałem instrukcję, kórą załączyłeś i wydaje mi się, ze w komplecie powinny być mikrofony do hełmów dla kierowcy i pasażera, a ponadto chyba urządzenie ma funkcję interkomu, czyli rozmowy pomiędzy kierowcą i pasażerem bez nadawania tego w eter...
Nie wczytywałem się dokładnie, ale takie odniosłem wrażenie...
_________________ Kaper
SQ5MRA
i wszystko jasne...
urządzenie ma funkcję interkomu, czyli rozmowy pomiędzy kierowcą i pasażerem bez nadawania tego w eter
Tak intercom jest bo o to mi też chodzi ale niestety słuchawek nie ma w zestawie , znalazłem OHS - 500 do kasku otwartego czyli taki jak mam , ale kable BHS - 300 to mi chyba nie będa potrzebne skoro tam jest gniazdo 6 pinowe
Witam , radio zostało przestrojone i zamontowane na motocyklu , antena WILSON " The silver load" . Słychac i mnie też słyszą , ale nie wiem do jakiej prędkości bo jeszcze nie testowałem i nie wiem na jaka odległośc . Intercom też działa oraz MP3 ,ogólnie jestem zadowolony .Zrobię foty i wrzucę .Pozdrawiam
Witam , niestety nie przetestowałem intercomu bo jechałem sam , MP3 podłączone i można słuchac muzyki , radio super przy prędkości 80 km/h w otwartym kasku ja słyszałem bardzo dobrze i mnie słyszeli , jestem zadowolony z zakupu
Przede wszystkim sprawdź pod kątem podatności na zakłócenia, oraz odporność na przesiewy z bocznych kanałów. O funkcjonalności nie ma co dyskutować, bo radio jest dedykowane do takiego uzytkowania, więc powinno być optymalne dla kierowcy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Czyli poprawnie rzecz ujmując, wszelkie obiekty nie będące dielektrykami powodują tłumienie sygnału i zakłócenia w jej działaniu [kłopoty ze strojeniem, wahania sygnału]. A ciało ludzkie prąd jakby na to nie patrzeć, w pewnym stopniu potrafi przewodzić, stąd może powodować w polu elektromagnetycznym wytwarzanym przez antenę niepotrzebne oddziaływania. Nie mówiąc już o [znikomej co prawda] szkodliwości promieniowania na organizm żywy.
